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有望告别国外依赖,我国冰路卫星下月发射!

发布时间:08-18 13:30

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对此,灵鸽方面向Tech星球解释称,“裂变自发去传播,我们很难去把控。而且,我们也不一定会借助微信或其他平台来传播。”

基于云的互联网安全平台Zscaler去年IPO时筹资1.92亿美元,目前股价较发行价上涨了344%。

报道还指出,该名学生在密歇根州拥有持枪证,是否因此遭质疑防弹衣用途无法获得海关确认。

8月28日晚,在西安飞往迪拜的东方航空MU705次航班上,空乘人员引导旅客入座。新华社记者 刘潇 摄

观察人士认为,前述表态表明巴西方面试图为巴西总统和法国总统之间的公开争执降温。此外,据巴西外交人士透露,巴西政府已经决定从英国方面接受1000万英镑的援助,用以扑灭森林大火。

通过阿里巴巴强大生态体系,来自祖国东南西北的农产品“触网上行”,正以最新鲜、快速和便捷的方式到达消费者手上。

8月27日,美国零售超市巨头Costco中国内地首家门店于上海闵行区开业。开业当天,由于消费者人数过多,下午1点Costco就不得不暂停营业。

8月28日算是网民和众明星们普天同庆的日子,黄毅清因为涉嫌吸毒和贩毒被逮捕。

当时两姐妹好到几乎要穿一条裤子了,可是自从两人搭档出席了某商业活动之后,曾经的闺蜜情就慢慢变了味。

埃里克-帕斯卡尔是今年的41号新秀,身高2米01,场上司职大前锋,来自维拉诺瓦大学。18-19赛季他场均上场36.1分钟,得到16.5分6.1篮板2.1助攻。

在 “豫园绮梦” 展区,来自微信 AI 的语音助手“小微“将化身上海导游,通过语音指令就能够到达相应的小吃店场景;腾讯教育出品的企鹅智笔课堂和腾讯云 AI 携手打造的 “神笔幻化” 能够有效识别用户书写笔迹,在带有生肖的词句中生成相应动物形象;上海历史街区特色的“衡复照相馆” 利用腾讯云 AI 的人脸融合技术,可以将用户的照片上传,从而变成海报中的人物; 腾讯自动驾驶实验室带来的 1:1 实验车现场演示了自动驾驶仿真系统,车内还有优图实验室的人工智能模块 VisionSeed,一个利用它开发成的疲劳驾驶检测仪正在持续工作;“超智医学院” 排列的雕塑群,展示了一幅幅揭示种种病变迹象的医学影像;同时腾讯觅影 AI 眼底检测系统也在现场,一位真正执业医师利用该系统对参观者进行义诊。

记者从资兴市电影公司了解到,现在资兴市还活跃着10个农村公益电影放映队。随着现在广场、公园休闲文化的兴起,资兴城区也有两支广场公益电影放映队。

华为Mate20 X(5G版)正面搭载了一块7.2英寸的全景巨幕屏,配合上窄边框设计带来了的高屏占比,它所提供的沉浸式观影体验,是别的6.0英寸机型所无法提供的,非常适合用来追剧看电影。而精致的背部设计,在居中摄像头设计的加持下,既避免了于其他机型雷同,也最大限度的提升了整机颜值,更加适合追求个性时尚的年轻人使用。

对于侵权赔偿,除了诉讼费及律师费之外,暴雪要求每个侵权的角色赔偿15万美元。

欢迎诸位小伙伴们来到本期天哥开讲的《明日之后》“生存那点事儿”~接下来呢,咱们聊聊玩家探索“城市方案”、限定道具再次返场以及新时装的站姿等有趣的玩家游戏经历与发现~

在这样的环境下,《全职高手之巅峰荣耀》的出现,富有先兆和预见意义。在剧情和人物设计上,它或许存在一定青涩之处,但在全世界的电竞行业萌芽阶段,“电竞电影”第一页由国内掀开,本身具有极强的代表性。电影对于电竞行业的描述相当专业,从赛制安排、选拔机制以及最终总决赛的举办流程,无一不描述了一个理想状态下乌托邦式的电竞世界。

在AI应用方面,马化腾认为目前AI与各个行业融合之后形成了智慧制造、智慧医疗、智慧安防、智慧零售等,全方位的行业解决方案在全国落地生根。“AI和各个行业融合,人工智能产业前景看好,未来十年将进入高速增长期。”马化腾表示。

对此,电子商务研究中心主任曹磊认为,网易考拉在公司的主体设计架构上存在不够合理之处。

值得一提的是,就在网易考拉“卖身”消息刚传出的8月13日,网易股价快速拉升,截至当日收盘,网易股价涨幅达10.93%,总市值达335.4亿美元,一度超过百度的332亿美元市值。或许在市场看来,网易主营业务是游戏,剥离持续亏损的电商业务对网易来说是件好事,有助于提高公司净利润。

此次,已连续四年稳居跨境电商市场份额第一的网易考拉,先后经历了由“买家”变“卖家”的风波,无疑就是这场无声角力中的一幕。

后来我出国交换,玩得越来越少。一个公会里盗贼那么多,我也渐渐从盗贼队长变成替补。公会里总有人会淡出,比如现实里要考试,或者工作原因时间上不允许。

2017年,斯宾塞升职进入纳德拉的高级领导团队,担任微软游戏业务执行副总裁,直接向纳德拉汇报工作。“菲尔希望了解并参与Xbox部门的所有事情。”Xbox游戏工作室主管马特·博蒂(Matt Booty)说,“他经常思考我们需要去哪里,怎样才能到达那个位置。他就像一位国际象棋手,总是能提前5步做计划,如果你信任他,他就会带你去那里。”

全谷类的食物不仅仅利于牙的健康,也利于头发的健康,全谷类的食物包括小麦面包和加强型的早餐谷类食物,其中含有丰富的锌、铁、维生素B。建议在正餐之前补充小量的全谷类食物作为工作间歇的补充。

Taycan的后排地板没有凸起,也不是纯平的,而是凹陷的。在凹陷部位,保时捷扣掉了一块电池,专门为乘客提供额外的腿部空间。

在车身设计上,依旧是熟悉的风格,端庄而又稳重。就车头而言,新款汉兰达前脸造型十分的霸气,多幅式的镀铬装饰条,横贯坐落在梯形中网上。而引擎盖上的棱线,结合中网线条有着雷克萨斯的设计精髓,从而塑造硬汉的形象。而在车身侧面,依旧是修长的造型,只是新款车型降低了一定的车身高度,从而减小空气对车身的阻力,和加长的轴距带来更好的稳定性。相较于车身侧面,在车身尾部几乎没有变化,只是将尾灯更换为LED光源,一定程度上提高了行车的安全性。

就空间表现上,如果不看数据,还真不知道Urus有着5112mm*2016mm*1683mm的车身尺寸,以及3003mm的轴距。而且Urus在兰博基尼所有的车型中,座椅是最柔软的。身高175cm的模特在调整好前排的坐姿以后,仍然有着1拳半的头部空间,而后排也有着接近1拳的头部空间和2拳以上的腿部空间,可以说后排的表现一点都不比宾利添越差。而且后排可选2座的空间布局,和丰富的多媒体,极大地提升了舒适性。

作为定位高端的品牌,配置方面自然不能落下,除去基本的常规配置外,新车最为打动人的无疑是其科技配置。

近来,国内车市持续收紧,但有实力的汽车品牌都不愿放弃这块肥肉。来自瑞典的沃尔沃,自从被吉利收购以后,就把发展方向对准了国内市场,先后国产化了许多全球车型。今年5月,沃尔沃将旗下最小的一款SUV ——XC40带入中国;这款拥有北欧气质的时尚车型,刚一上市就获得诸多光环。

先交代一下这台车机械系统方面的一些基础信息。它的动力系统是在低功率版的B48(184马力的2.0T四缸机)基础上,搭配了一台采埃孚专门为PHEV匹配的混动8AT,同时内置一台70千瓦(约95马力)的P2驱动电机,以及一套13kW.h的电池组。系统综合功率达到了252马力,和搭载高功率版B48发动机的530Li马力水平基本一致,而扭矩显然更高一些,达到了420N.m,不过车重也相应增加200多公斤,从而整备质量突破了两吨。官方标称的纯电续航里程可达61km。整套系统和740Le的动力系统基本一样,只是740Le上的B48是高功率版的。底盘方面,后悬架带有空气减震器,可以实现自行调节。

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科技日报记者 陈瑜

“三极遥感星座观测系统”的首颗试验卫星——冰路卫星(BNU-1,又名“京师一号”)近日已在深圳包装入箱,预计今年9月发射升空。通过每天对极地区域的全覆盖观测,系统将服务于国家北极航道开发和环境保护。

此前我国已经建立了气象、海洋等系列民用卫星系统,发展极地专用遥感卫星意义何在?与亿元级造价大型卫星相比,百万元级造价微小卫星有何优劣性?记者就此专访了冰路卫星首席科学家、中山大学测绘科学与技术学院院长程晓。

我国对欧美极地卫星数据高度依赖

2014年1月,我国“雪龙“号和俄罗斯”绍卡利斯基“号破冰船被困南极海冰。程晓当时所在北京师范大学极地遥感团队提出的脱困方案被采纳,并被证明是有效方案。

“可最终支持我们及时拿出方案的是美国卫星过境拍摄的数据。”程晓回忆,这对大家刺激很大,“凸显了我国现有卫星体系在极地观测能力上的严重不足。”

南北两极是全球变化的指示器与放大器。全球变暖导致两极冰盖加剧融化,导致海平面上升;北极海冰加剧退缩,导致北半球极端天气气候事件频发。

但由于太阳高度角低、冰雪反照率高,两极地区是卫星遥感观测的难点所在。尤其是在极夜期间,可见光遥感卫星难以对极地成像,高地表反照率和频繁的云覆盖又导致光学影像过曝或无法拍摄到云下地表。

此外,极地冰雪环境变化强烈且快速,我国现有的气象、资源、环境、海洋等系列民用卫星观测的时空精度,仅能观测和揭示类似冰川运动这样的大尺度慢速极地地表变化,无法捕捉到极地冰-海-气间强烈且快速的相互作用过程,获得时空连续数据。而这些是极地研究的核心和前沿领域。

放眼全球,美国、欧洲和加拿大的极地卫星已实现了对极地的大范围连续观测,基本实现了千米级分辨率的每日重复(如美国MODIS卫星)和10米级分辨率的每旬重复(如美国陆地卫星8号和欧空局哨兵1、2号卫星)。此外,欧洲和美国还分别发展了测高卫星,这当中以欧空局的寒区卫星Cryosat-2和美国的冰卫星ICESat-1、2卫星最为著名,其能够实现对极地冰层的厘米级精度的高程变化测量,对理解极地冰川和海冰变化具有重要意义。

值得一提的是,欧美上述卫星所获取的极地遥感数据对科学界和公众开放,已成为国际极地遥感领域的主导性卫星遥感数据。

“我国极地科学领域甚至整个地球科学领域对欧美上述卫星数据同样高度依赖。”程晓说。

采用“鸽群”发展模式,预计组建24颗小卫星组成的星座网络

程晓告诉记者,为实现对极地连续观测遥感,国际上有两种模式,一种模式是发展极地同步卫星,加拿大和挪威启动了极地高轨卫星计划,以实现对北极地区全天时全天候的连续观测,这种卫星造价极高且需要大推力火箭将卫星推至3万公里以上高空;另一种模式则是采用美国“鸽群”卫星的思路,即通过组成星座以建立低成本的微小型遥感卫星数据获取系统,单颗卫星的重量约5公斤,设计寿命3年以上。与一些传统大型卫星相比,其重量仅为其千分之一,成本仅为其几十甚至几百分之一,能够实现卫星系统的快速技术更新。

冰路卫星采用的就是“鸽群”发展模式,即采用微小卫星平台,建立低成本的微小型遥感卫星星座,实现对极区的高时空连续观测。基于鸽群的模式,冰路卫星在载荷配置上也有独特的设计,配备了超宽幅中分辨率相机、高分辨率相机和AIS接收机,其中宽幅相机的分辨率设定为80米,幅宽达800公里,这是对当前国际通用的千米级和十米级分辨率极地卫星数据的一个重要补充,与其8米分辨率的高分辨率相机相配合,单星能够实现两极地区5天全覆盖,实现对极地全境及重点区域的观测,有望提升对冰山漂移、冰架崩塌等快速变化的监测能力,在多颗星组成星座后则能实现上述快速变化过程的小时级观测,将带来极地遥感观测的革命性突破。

此外,该星还集成了接收船舶AIS定位信号广播的星载AIS接收机,能够把极区遥感与船舶航行很好的结合,为极区船舶规划航行线路,做出航道风险评估,支撑北极航道开发。

与亿元级造价大型卫星相比,百万元级造价微小卫星的载荷精度和卫星寿命都无法比拟,并且单星短时间内难成气候,极夜期间也无法进行观测。

“我们规划了一个24颗小卫星组成的星座网络,目标是实现极地地区一小时内重复观测的频率,一定程度上实现全天时观测。此外还规划了高极轨SAR卫星和迷你SAR卫星星座,希望到2030年前完成最终部署。”程晓说。

有望在今年南极考察中初试身手

程晓说,冰路卫星是我国极地遥感小卫星的一颗“探路”星,通过它将为发展小卫星星座打下基础。

近年来,国内不少高校纷纷“放卫星”。

“总体来说,国际上小卫星技术刚起步,但比照美国、丹麦和日本,我国有较大差距。”程晓举例说,美国NASA建立了一支强大的微小卫星任务舰队,丹麦Gomspace公司在国际微小卫星研制领域素有声誉,日本微纳卫星技术则更加发达,甚至一些高中生都参与进来。

“小卫星是未来几十年的发展方向和重点,我国必须加快发展微小卫星制造技术,要在材料、通讯、电池以及先进载荷制造等方面取得突破,才能真正走到世界前列。”在程晓看来,我国高校从事微小卫星研究不是太多了,而是太少了。但他同时强调,不能为了放卫星而“放卫星“,比如发展极地遥感小卫星,最终目的一定获取尽可能多的极地遥感观测数据开展科学研究。

由于我国纬度较低,我国地面站每天能与卫星通信的轨数非常少,此前,程晓和团队已通过国际合作,在南北半球高纬地区部署地面接收站帮助接收卫星数据。下一步还计划在南半球高纬地区建设卫星地面接收站,进一步缩短卫星在南极观测数据的下传时延。

为提升卫星数据的定量化水平,北京师范大学今年下半年将派出刘旭颖博士随双“龙”(“雪龙”号、“雪龙”2号)赴南极执行无人机遥感和地面同步调查任务,开展星-机-地同步遥感实验,以对卫星数据进行定标和真实性检验。这意味着,冰路卫星有望在今年南极考察中初试身手,与双“龙”共探极地。

来源:科技日报 文中图片除注明外均来自网络

编辑:左常睿

审核:朱丽

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